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Le Pataplume
de Jean-Claude et Fabien Léger,
le Pataplume monoplace et le Pataplume II, ULM biplace côte à côte.
Les Cahiers du Ménestrel
de Jean-Claude Afflard,
l'encyclopédie de la construction amateur.
Hélices Valex
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- Hélices sur mesure en bois,
- bois aéronautiques
Un savoir-faire inégalé, des équipements de haut niveau.
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Les Aéro-Constructeurs Amateurs Atlantique

Constructeurs amateurs d'Avion et d'ULM.
D-9.Proto.jpg

Sud-Ouest Caoutchouc SA -

 

Bloc élastomère pour la suspension (train d'atterrissage) cette matière remplace avantageusement les antiques blocs en caoutchouc installés entre-autres, sur les trains de Jodel.
La suspension est nettement plus souple, et ne bouge pas dans le temps (les blocs en caoutchouc avaient une fâcheuse tendance à durcir et à se tasser en vieillissant).
Cette nouvelle matière est largement utilisée par de nombreux constructeurs qui en sont très satisfaits (entre autre sur les Pataplumes de Jean-Claude et Fabien Léger) ...

Les blocs existent en plusieurs formes, dimensions et dureté Shores, pour nos avions, choisir le modèle rond (diamètre ext 40 mm) et creux (diamètre int : 8 mm)  dureté Shores : 70
vendu en longueur de 50 cm , il restera à découper en longueur qui convient à votre train, et à faire tourner des bobines intermédiaires en plastique.


Sud-Ouest Caoutchouc SA

42 Rue Edmond Besse

33083 - Bordeaux - Cedex.

tél : 05 56 69 35 00

web : http://www.sud-ouest-caoutchouc.com/cata.html

email : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.