Précisions : la machine vole maintenant depuis un an.
Ce prototype pèse réellement 132 Kg avec moteur et parachute, mais pourra être réduit.
Une motorisation électrique est à l'étude avec un REX50 de ROTEX.
Un article est en cours de rédaction pour finaliser cette série de présentations,
donner les chiffres définitifs et présenter les qualités de vol.
Présentation de la construction sur les cahiers du RSA
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Cahierdu RSA n°295
Cahier du RSA n°296
Cahier du RSA n°297
Cahier du RSA n°298